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大连考驾照:科三如何正确操作加减档可满分通过?

2021-04-15     来源:宏宇驾考网责任编辑:sophy

    虽然近年来大连考驾照的人越来越多,但是新交规的实施,大连考驾照也是越来越难。驾考科目中尤以科三挂科率较高,这是什么原因呢?跟随众悦一起看看吧。

   随着生活水平的提高,轿车成为人们日常出行的主要代步工具,所以大连考驾照的人越来越多。因为新交规的实施,在大连考驾照比以前更加难了。科三是挂科率非常高的一个科目,而科目三的十六项中,加减档操作也是挂科较多的项目。如何才能顺利通过加减档考试呢?一起来看看。

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  首先了解下五个档位各自对应的速度区间:
  一档允许范围是0-20,换二挡时机为15-20;
  二档允许范围是10-30,换三挡时机是25-30;
  三档允许范围是20-40,换四挡时机是35-40;
  四档允许范围是30-50,换五档时机是45-50;
  五档允许范围是50-55km/h。最好不要超过60km/h,因为驾考规定,学车时,速度在任何时候都不能超过60。
 
  再来看下加减档操作的扣分标准:
  1.车辆运行速度与档位不匹配,扣10分;
  2.未按指令平稳加、减挡,扣100分;
  3.车辆行驶中空档滑行,扣100分。
 
  加减档正确操作方法:
  加减档的基本原则为:增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。要想顺利完成加减档操作,就必须协调好变速器操纵杆、加速踏板、离合器踏板等三个操作机件。
  1.油门和离合器配合
  踏离合器要一脚到底,加速踏板要轻踏缓抬。在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。
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  2.变速器操纵杆的操作
  掌心贴住球头,五指自然握住球头,不要握太紧。挂挡时以手腕和手臂关节的力量为主,肩关节为辅挂档和摘档。一档增二档,向左轻推直接向后拉即可;二档增三档,先摘二档,空档一停顿,然后向前轻推进三档;三档增四档,轻握球头向后直拉即可;四档增五档,摘档后向右轻推,然后向前推,进5档。
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  操作过程注意点:
  1.加减档操作和过程中,不要越级加减档,不要低头看档位。
  2.挂档的过程要快速、准确、连贯,不要拖泥带水,犹豫不决。
  3.挂档的时候,左手一定要把握好方向,不要因右手挂档而带动左手,出现车辆方向跑偏的情况。
  4.特别要注意油离配合,一定要使速度与档位相匹配,不要出现车辆顿挫的情况!

 

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